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    汽车鸣咕音产生原理
    2010/8/11 10:42:49
    鸣咕音是一种低频共振产生的类似“咕、咕、、、”的声音。
     
    自排车型由于本身结构没有离合器所以更容易产生,因为自排车引擎动力一直带动碟盘前进,当刹车力道低于前进力道时,刹车片与碟盘硬摩擦的同时车辆仍在前行使得制动系统产生共振并产生低频声音,(反之当刹车力大于前进力的时候摩擦停止也就没有咕音产生了);另外湿度对共振产生声音也有影响,例如:早上空气湿度相对大时粉笔在黑板上写字摩擦会有尖叫声。
    手排车而相对于手排车刹车时因有离合器会阻断前进时碟盘的前进动力,因此刹车时就没有硬摩擦,但在下坡或类似往地下停车场下行时,因惯性或重轮胎会带动碟盘前行,由此在刹车力低的也会由于硬摩擦而产生咕音,在室内共鸣时听到的声音自然也就更明显。
     
    說明目前现行的碟盘一般都是铁材质的,若刹车片材质也是含铁质的情况下,(同音共鸣)现象就会更明显;而NAO材是一种非石棉以铜为基材的材料,有效的減低了咕音但要完全避免咕音的产生是非常困难的,因振动的原因有多方面的因素,如湿度,以及碟盘的精度与硬度、质量等相关。而在奔驰BMW等高端自排车型中也有咕音现象的存在。
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